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加快制定人行道板石国家标准技术规范

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-03-05  浏览次数:618
核心提示:  了解了生态人行道板石的人,不会怀疑它的渗水作用,但肯定会发问:这么简单的渗水道理,也值得介绍?    的确,这是

  了解了生态人行道板石的人,不会怀疑它的渗水作用,但肯定会发问:这么简单的渗水道理,也值得介绍? 

  的确,这是一种非常传统简单的渗水原理,但对我们现在的市政建设却有一定的启发。 

  我们“让城市雨水渗入地下”的呼声已有多年,可为什么推广效果不理想?说到底,没有一种既经济、方便,渗水效果又好的产品恐怕就是原因之一。目前市场上的一些渗水砖要么价格高难普及,要么就像文章中提到的在铺装时砖下面做很厚的混凝土垫层,既作基础又起黏结作用。这样一来砖是渗水的,但下面的混凝土层又阻挡了雨水渗下。 

  路面收集雨水牵扯到许多环节,目前发达国家普遍使用透水砖,需有一系列技术标准和规范及后期维护措施给予支持,收集并利用雨水的设想才能实现。我国目前在这方面还有一定的差距,首先是没有相关技术标准和规范,比如:多大的强度才能满足基础结构要求?人行道和车行道的要求区别何在?铺装时垫层采用何种结构?如何做集水性能才有效等等。在此,我们再次呼吁国家有关方面和社会各界加快制定相应的国家标准和技术规范。路面渗水砖作为一种新型建筑材料和生态材料,在走向市场过程中必然会有一个不断完善的过程,无论技术上、规模上,还是观念上都需要升华。这方面,我们可以借鉴发达国家的成功经验。他们首先从公共区域,如人行道、步行街、自行车道、郊区道路、郊游步行路、公共广场等处做起,直至80%的城市地面改建成透水地面。 

  当然,生态人行道板石也许并非是一种最理想的路面渗水材料,但不可否认它确实是一种简单、有效、经济,特别容易推广的产品。

 


 
 
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